Opplev helt nye
smart #1 og #3
Fullt elektrisk. Fullstendig smart.
smart #1: Kombinert strømforbruk målt i kWh/100 km:18,2 (BRABUS/Pulse), 17,4 (Pro+) (WLTP); Kombinert CO2-utslipp i g/km: 0; Elektrisk rekkevidde (WLTP) i km: 400 (BRABUS/Pulse), 420 (Pro+). smart #3: Kombinert strømforbruk målt i kWh/100 km: 17,6 (BRABUS), 16,8 (Pro+) (WLTP); CO2-utslipp, g/km: 0; Elektrisk rekkevidde (WLTP) i km: 415 (BRABUS), 435 (Pro+).
Oppdag de smarte modellene
smart #3
Praktisk, sporty og elegant kraftbil med mye standardutstyr.
- Opptil 435 km rekkevidde
- Bakhjulstrekk eller firehjulstrekk
- Opptil 1.600kg tilhengervekt
- 370 liter bagasjeromsplass
Fra 439 900 kr
smart #1
En velutstyrt og kompakt modell – den ideelle bybilen.
- Opptil 420 km rekkevidde
- Bakhjulstrekk eller firehjulstrekk
- Opptil 1.600kg tilhengervekt
- 320 liter bagasjeromsplass
Fra 409 900 kr
Se kampanje på smart #3 BRABUS
Nå kan du få den ultimate kjøreopplevelsen med smart BRABUS. – Til en redusert pris.
Det er smart å prøve først!
Det er lurt å prøvekjøre bil før du kjøper, slik at du kan kjenne på hvordan bilen oppfører seg og sjekke om det passer dine behov og ønsker. Book din prøvekjøring her!
Et høyt nivå standardutstyr
Fem praktiske ting med smart
Hva er det egentlig som er smart med nye smart #1 og #3? Du kjenner kanskje til bilene fra smart som de små, todørs modellene som får plass på tvers av en parkeringsplass? smart har gjennomgått en spennende rebranding, og retter fokuset mot nye elbilinnovasjoner, bilmodellene #1 og #3.
Hold deg oppdatert med vårt nyhetsbrev.
Vårt smarte nyhetsbrev gir deg eksklusiv informasjon om kommende arrangementer og publikasjoner, siste nytt om elektrisk kjøring og spesialtilbud.
BRABUS x smart
Utforsk samspillet mellom BRABUS og smart på modellene #1 og #3. Gjennom årene har BRABUS og smart vokst sammen, og deres felles historie strekker seg helt tilbake til 2003.
Alle bilder og illustrasjoner er kun til informasjonsformål. Du kan vise spesialutstyr som ikke automatisk er en del av tilbudet. På grunn av produksjonsårsaker er fargeavvik på det bestilte kjøretøyet eller utstyret mulig.
Siden 1. januar 2021 har selskaper innenfor EU vært forpliktet til å annonsere for nye biler som tilbys for salg eller leasing med informasjon om forbruk og utslipp i henhold til den nye WLTP-testsyklusen (Worldwide Harmonized Light Duty Test Procedure). Det pågår for tiden arbeid med å endre forordningen om merking av energiforbruk for personbiler (Pkw-EnVKV), som har til hensikt å implementere disse forpliktelsene i tysk lov; Fullføringen er imidlertid forsinket. NEDC-verdier er ikke lenger tilgjengelige for en rekke nye kjøretøy og kan derfor ikke lenger spesifiseres.